| 汽车四轮定位参数尺寸链分析及稳健性优化 |
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| 引用本文： | 白燕超,邵子龙.汽车四轮定位参数尺寸链分析及稳健性优化[J].汽车实用技术,2019(7):41-43,69. |
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| 作者姓名： | 白燕超 邵子龙 |
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| 作者单位： | 爱驰汽车有限公司 |
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| 摘 要： | 随着多连杆后独立悬架在汽车上越来越多的应用,后悬的四轮定位参数的控制和实现变得越来越复杂。作为汽车底盘的关键参数,四轮定位参数控制不当将严重影响汽车的操控和行驶性能。文章采用3DCS偏差分析软件对四连杆后悬架进行三维尺寸链分析建模,对于后悬四轮定位参数、控制臂间的耦合性进行了分析,同时探索了控制臂调节量安全性校核方法,为产品设计、制造及质量控制提供了参考。
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| 关 键 词： | 多连杆后悬架 四轮定位 调节量 尺寸链 3DCS |
Dimension Analysis and Robustness Optimization of Automobile Four-wheel Alignment Parameters |
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| Authors: | Bai Yanchao Shao Zilong |
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| Institution: | (AI-WAYS Automotive Co.,Ltd,Shanghai 200082) |
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| Abstract: | Bai Yanchao;Shao Zilong(AI-WAYS Automotive Co.,Ltd,Shanghai 200082) |
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| Keywords: | Multi-link Rear Suspension Four-wheel Alignment Adjustment Value Dimensional Chain 3DCS |
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