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基于虚拟样机软件的某商用车操纵稳定性分析
作者姓名:
王文磊
宋少宁
张琦
齐海超
金璐
作者单位:
陕汽集团商用车有限公司
摘 要:
随着我国道路的改善,尤其是高速公路的飞速发展,商用车在运输货物时以100km/h或者更高车速行驶是很常见的,因此研究商用车的操纵稳定性是提高行驶安全性的重要途径。文章采用虚拟样机软件MSC.Adams模拟稳定性试验的过程,以转向盘阶跃输入试验和蛇形试验来研究某商用车的操纵稳定性。
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