|
|||||
|
|
| 基于层次分析法(AHP)的城市轨道交通枢纽换乘衔接模糊评价 | |
| 引用本文： | 郭沛鑫.基于层次分析法(AHP)的城市轨道交通枢纽换乘衔接模糊评价[J].汽车实用技术,2019(19). |
| 作者姓名： | 郭沛鑫 |
| 作者单位： | 长安大学 |
| 摘 要： | 随着我国城市轨道交通的迅速发展,出现了一些问题如:换乘时间过长、舒适性差等。文章引入"AHP多层次模糊综合法"的评价理论模型,选取换乘时间、换乘距离等九项指标进行量化,并进行评价。最后选取西安市大雁塔地铁枢纽站,对其换乘协调性进行评价,并提出有效建议。 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |