| 汽车前纵梁后段内侧板试制模具创新设计 |
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| 引用本文： | 徐明,刘东平,李轶靓,任建新.汽车前纵梁后段内侧板试制模具创新设计[J].汽车实用技术,2019(4):142-144. |
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| 作者姓名： | 徐明 刘东平 李轶靓 任建新 |
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| 作者单位： | 华晨汽车工程研究院 |
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| 摘 要： | 随着全球汽车行业竞争日益激烈,产品开发周期持续缩短,样车试制时间紧、任务重。钣金样件快速模具的质量和技术水平直接影响整车综合质量和试验参数,甚至关系到研发项目的成败。因此,汽车企业要切实提高快速模具试制的技术创新能力,掌握关键技术,确保样车试制工作顺利完成。文章基于前纵梁后段内侧板快速模具设计的技术创新,模具试制由四序简化为两序,该种模具设计形式能提高样件质量、节省成本、提高效率。
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| 关 键 词： | 试制 冲压 模具 |
Innovation Design in the Trial Die of Automobile Front Longitudinal Beam Rear Inner Panel |
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| Authors: | Xu Ming Liu Dongping Li Yiliang Ren Jianxin |
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| Institution: | (Brilliance Automotive Engineering Research Institute,Liaoning Shenyang 110141) |
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| Abstract: | Xu Ming;Liu Dongping;Li Yiliang;Ren Jianxin(Brilliance Automotive Engineering Research Institute,Liaoning Shenyang 110141) |
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| Keywords: | Trial-manufacture Stamping Die |
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