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电动汽车驱动系统的闭环控制与性能研究
引用本文:冉滔,胡荣瀚,张钰泳.电动汽车驱动系统的闭环控制与性能研究[J].汽车实用技术,2019(15).
作者姓名:冉滔  胡荣瀚  张钰泳
作者单位:重庆交通大学机电与车辆工程学院
摘    要:电动汽车驱动系统的控制策略是决定汽车整车动力性能的重要技术。对于电动汽车这样一个运动的控制单元,文章采取了闭环控制的方法对电动汽车的驱动系统进行研究。闭环控制策略可以消除或削弱系统受到的外界干扰,保证系统在整个过程中平稳的响应。同时对系统的动态特性进行了分析,得到了使系统保持和恢复稳定状态的跟随性能指标和抗扰性能指标。

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