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一款全时四驱电控分动器总成的开发介绍
引用本文:刘志柱,李柱,蔡未末,张鑫,肖峻.一款全时四驱电控分动器总成的开发介绍[J].汽车实用技术,2019(5):131-134.
作者姓名:刘志柱  李柱  蔡未末  张鑫  肖峻
作者单位:东风汽车公司技术中心;武汉理工大学机电工程学院
摘    要:为保证多轴驱动车辆的行驶性能和操作舒适性,分动器的设计至关重要。针对某款全时四驱电控分动器总成的开发与测试,介绍了全时四驱电控分动器换挡机械结构、控制器组成原理、换挡策略设计、故障诊断系统设计。全时四驱电控分动器总成开发完成后在台架上进行换挡可靠性试验,试验结果证明:机械结构可满足换挡要求、换挡策略合理、控制器稳定可靠。

关 键 词:分动器  控制器  控制策略  故障诊断  台架测试

Development of a Full-time Four-drive Electrically Controlled Transfer Assembly
Authors:Liu Zhizhu  Li Zhu  Cai Weimo  Zhang Xin  Xiao Jun
Institution:(Dongfeng Automobile Technology Center,Wuhan Hubei 430058;Mechanical and Electrical Engineering,Wuhan University of Technology,Wuhan Hubei 430070)
Abstract:Liu Zhizhu;Li Zhu;Cai Weimo;Zhang Xin;Xiao Jun(Dongfeng Automobile Technology Center,Wuhan Hubei 430058;Mechanical and Electrical Engineering,Wuhan University of Technology,Wuhan Hubei 430070)
Keywords:Transfer  Controller  Control Strategy  Fault Diagnosis  Bench Test
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