| 基于ANSYS的FSEC赛车后轮毂优化设计 |
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| 引用本文： | 梁绍臻,阳林,陈德升,利仁滨,骆文星. 基于ANSYS的FSEC赛车后轮毂优化设计[J]. 汽车实用技术, 2019, 0(10): 73-75 |
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| 作者姓名： | 梁绍臻 阳林 陈德升 利仁滨 骆文星 |
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| 作者单位： | 广东工业大学机电工程学院 |
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| 基金项目： | 国家级大学生创新创业训练计划项目;项目编号:201811845004 |
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| 摘 要： | FSEC赛车后轮毂承受复杂的交变载荷,结构的合理关系到赛车和车手的安全。文章通过ANSYS软件对后轮毂在几个不同的赛道工况进行有限元分析,发现原设计存在应力集中等问题。基于分析得出的轮毂的等效应力云图、等效应变图及总变形云图,对原设计进行结构优化。优化后的设计实现了更合理的应力分布,轮毂质量降低了超过15%,并且满足赛车轻量化要求。
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| 关 键 词： | FSEC赛车 轮毂 优化设计 |
Optimization Design of Rear Wheel Hub of FSEC Racing Based on ANSYS |
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| Liang Shaozhen,Yang Lin,ChenDeshen,Li Renbin,Luo Wenxing. Optimization Design of Rear Wheel Hub of FSEC Racing Based on ANSYS[J]. , 2019, 0(10): 73-75 |
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| Authors: | Liang Shaozhen Yang Lin ChenDeshen Li Renbin Luo Wenxing |
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| Affiliation: | (GuangDongUniversity Of Technology,Guangdong Guangzhou 510006) |
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| Abstract: | Liang Shaozhen;Yang Lin;ChenDeshen;Li Renbin;Luo Wenxing(GuangDongUniversity Of Technology,Guangdong Guangzhou 510006) |
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| Keywords: | FSEC racing wheel hub optimized design |
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