| 高桩码头装配式节点结合面抗剪设计方法比较 |
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| 引用本文： | 江 义,刘亚男.高桩码头装配式节点结合面抗剪设计方法比较[J].水运工程,2019(7):66-72. |
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| 作者姓名： | 江 义 刘亚男 |
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| 作者单位： | 中交第三航务工程勘察设计院有限公司 |
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| 摘 要： | 针对我国现行水运工程混凝土结构规范尚无装配式高桩码头节点结合面的抗剪设计方法,比较研究了美标ACI318、欧标EN 1992-1-1、日本装配式建筑规范和我国工民建《装配式混凝土结构设计技术规程》的推荐设计方法。从破坏机理出发总结了影响装配式节点的抗剪能力的主要因素:结合面的粗糙度、键槽作用和纵向钢筋的销栓作用。最后通过典型设计实例,比较不同标准下装配式节点竖向结合面的抗剪能力。建议在需要进行结合面的键槽设计时采用日本装配式建筑规范。
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| 关 键 词： | 港口工程 装配式 桩基码头 节点设计 键槽设计 |
Comparisons of shear design approach for contact surface of piled wharves prefabricated joint |
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| JIANG Yi and LIU Ya-nan.Comparisons of shear design approach for contact surface of piled wharves prefabricated joint[J].Port & Waterway Engineering,2019(7):66-72. |
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| Authors: | JIANG Yi and LIU Ya-nan |
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| Institution: | CCCC Third Harbor Consultants Co.,Ltd.,Shanghai 200032,China and CCCC Third Harbor Consultants Co.,Ltd.,Shanghai 200032,China |
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| Keywords: | |
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