基于CarSim制动系统踏板感觉仿真分析 |
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引用本文: | 刘德柱,赵唐雷,刘艳华,王海.基于CarSim制动系统踏板感觉仿真分析[J].汽车实用技术,2019(9):142-145. |
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作者姓名: | 刘德柱 赵唐雷 刘艳华 王海 |
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作者单位: | 华晨汽车工程研究院 |
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摘 要: | 文章针对某车型基于CarSim制动系统踏板感觉分析,并与客观试验进行对比分析,从而验证仿真模型的正确性。制动性能在整车主观评价以及调校过程中占据重要地位。首先整车制动性能大致分为两大模块,第一,整车制动系统匹配计算,并且需要满足法规项要求;第二,基于CarSim制动系统踏板感觉仿真分析。快速直观地在后处理曲线中观察到这一变动对整车制动性能的影响,从而达到降低紧急制动距离的目的,并且在零投入的情况下,进行制动系统参数调整,大大缩短了制动系统匹配的周期。
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关 键 词: | CARSIM 踏板感觉 建模仿真 试验对比 |
Simulation analysis of pedal sensation based on CarSim brake system |
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Authors: | Liu Dezhu Zhao Tanglei Liu Yanhua Wang Hai |
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Institution: | (Brilliance Automotive Engineering Research Institute,Liaoning Shenyang 110141) |
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Abstract: | Liu Dezhu;Zhao Tanglei;Liu Yanhua;Wang Hai(Brilliance Automotive Engineering Research Institute,Liaoning Shenyang 110141) |
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Keywords: | CarSim Pedal feel Modeling and Simulation Experimental comparison |
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