低成本乘用车内开把手结构设计优化 |
| |
引用本文: | 林美随.低成本乘用车内开把手结构设计优化[J].汽车实用技术,2019(3):57-58,63. |
| |
作者姓名: | 林美随 |
| |
作者单位: | 延锋汽车内饰系统有限公司 |
| |
摘 要: | 文章主要论述了运用CAE分析对乘用车门内开把手的背面安装结构进行优化设计,使得内开把手在结构设计完毕开模时满足刚度及滥用力要求,同时,利用结构优化设计实现同平台车型内开把手零件共用从而实现降本目标。
|
关 键 词: | CAE分析 内开把手 共用 |
Optimization of the structure design of the open handle in low-cost passenger cars |
| |
Authors: | Lin Meisui |
| |
Institution: | (Yanfeng Automotive Interior Systems Co.,Ltd.,Shanghai 201206) |
| |
Abstract: | Lin Meisui(Yanfeng Automotive Interior Systems Co.,Ltd.,Shanghai 201206) |
| |
Keywords: | CAE Analyzes Inside Release Handle(ISRH) Share |
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录! |
|