| 某车型盘式制动器尖叫噪声分析及改进 |
| |
| 引用本文： | 李小珊,韦进光,秦再武,纪浩.某车型盘式制动器尖叫噪声分析及改进[J].汽车实用技术,2019(1):56-58. |
| |
| 作者姓名： | 李小珊 韦进光 秦再武 纪浩 |
| |
| 作者单位： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心 |
| |
| 基金项目： | 柳州市科学研究与技术开发计划项目(2016A030102)资助。 |
| |
| 摘 要： | 文章针对某车型在后盘式制动器的尖叫噪声问题,在Abaqus中建立汽车低速状态制动的有限元模型进行复模态分析,得到与测试接近、特征根实部为正值的不稳定模态。在此基础上探究不稳定模态的影响因素来指导改进工作。结果表明:系统摩擦系数、摩擦块的弹性模量、制动盘刚度对制动尖叫噪声有重要影响,改进后结构无不稳定模态,经实车验证无尖叫噪声出现。
|
| 关 键 词： | 制动尖叫 制动器 复模态 噪声 |
Brake-squeal Noise Analysis and Improvement of a Certain Vehicle |
| |
| Authors: | Li Xiaoshan Wei Jinguang Qin Zaiwu Ji Hao |
| |
| Institution: | (TDC,SAIC GM Wuling Automobile Co.,Ltd,Guangxi Liuzhou 545007) |
| |
| Abstract: | Li Xiaoshan;Wei Jinguang;Qin Zaiwu;Ji Hao(TDC,SAIC GM Wuling Automobile Co.,Ltd,Guangxi Liuzhou 545007) |
| |
| Keywords: | brake-squeal brake system complex eigenvalue noise |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ |
|
