首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

双电机独立驱动电动赛车再生制动控制研究
引用本文:任建平,李刚,石晶,高青云.双电机独立驱动电动赛车再生制动控制研究[J].汽车实用技术,2019(15).
作者姓名:任建平  李刚  石晶  高青云
作者单位:辽宁工业大学汽车与交通工程学院
摘    要:基于电动赛车具有再生制动的优势,提出一种基于并联策略的电液复合再生制动力分配方法。在理想制动力分配曲线、ECE制动法规、赛车轮胎及行驶路面条件解算出制动力分配系数β,从而对赛车摩擦制动力与再生制动力进行合理的比例分配,在不同的制动强度区间采用不同的制动方式,达到制动效果。

本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号