双电机独立驱动电动赛车再生制动控制研究 |
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引用本文: | 任建平,李刚,石晶,高青云.双电机独立驱动电动赛车再生制动控制研究[J].汽车实用技术,2019(15). |
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作者姓名: | 任建平 李刚 石晶 高青云 |
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作者单位: | 辽宁工业大学汽车与交通工程学院 |
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摘 要: | 基于电动赛车具有再生制动的优势,提出一种基于并联策略的电液复合再生制动力分配方法。在理想制动力分配曲线、ECE制动法规、赛车轮胎及行驶路面条件解算出制动力分配系数β,从而对赛车摩擦制动力与再生制动力进行合理的比例分配,在不同的制动强度区间采用不同的制动方式,达到制动效果。
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