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| 车用柴油机微粒捕集器碳载量分布及影响因素研究 | |
| 引用本文： | 郭瑞瑞.车用柴油机微粒捕集器碳载量分布及影响因素研究[J].汽车实用技术,2019(17). |
| 作者姓名： | 郭瑞瑞 |
| 作者单位： | 许昌学院电气(机电)工程学院 |
| 摘 要： | 微粒捕集器(DPF)技术是满足未来车用柴油机严格排放法规的重要措施。文章首先介绍了DPF净化机理及其常用的过滤体材料,然后阐述了DPF压降和碳载量计算的数学模型,最后结合以往文献试验数据对模型参数修正,并对DPF碳烟捕集过程与影响因素进行了分析。为研究DPF的性能与管理提供有效的理论依据。 |
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