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旋转式壁障设计及仿真验证
引用本文:刘修知,陈弘,刘洪飞. 旋转式壁障设计及仿真验证[J]. 汽车实用技术, 2019, 0(12): 64-67
作者姓名:刘修知  陈弘  刘洪飞
作者单位:河北工业大学;中国汽车技术研究中心有限公司
摘    要:为避免进行不同类型汽车碰撞试验时,在固定壁障墙上频繁的拆卸和安装壁障设备,文章设计了一种集多个撞击面的旋转式壁障,通过旋转壁障基体达到快速更换壁障的目的。对壁障进行了等效静力仿真分析,仿真结果显示,壁障整体最大变形量为0.13mm,最大应力值为28.99Mpa,均在合理范围内。使用Hyperworks和LS-DYNA软件建立了某车与壁障有限元碰撞模型并进行了仿真试验,仿真结果显示壁障基体未发生移动及变形。根据仿真结果优化了撞击力传递路径,提高了壁障的可靠性和使用寿命。

关 键 词:汽车碰撞试验  旋转式壁障  等效静力  仿真分析

Design and Simulation Verification of Rotating Barrier
Liu Xiuzhi,Chen Hong,Liu Hongfei. Design and Simulation Verification of Rotating Barrier[J]. , 2019, 0(12): 64-67
Authors:Liu Xiuzhi  Chen Hong  Liu Hongfei
Affiliation:(Hebei University of Technology,Tianjin 300401;China Automotive Technology and Research Center Co.,Ltd,Tianjin 300300)
Abstract:Liu Xiuzhi;Chen Hong;Liu Hongfei(Hebei University of Technology,Tianjin 300401;China Automotive Technology and Research Center Co.,Ltd,Tianjin 300300)
Keywords:Automobile Crash Test  Rotary Barrier  Equivalent Static Force  Simulation Analysis
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