| 电动车传导充电用连接方式A的可行性分析 |
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| 引用本文： | 黄敏燕,高桂芬,杨一琴,黄祖朋.电动车传导充电用连接方式A的可行性分析[J].汽车实用技术,2019(10):18-19. |
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| 作者姓名： | 黄敏燕 高桂芬 杨一琴 黄祖朋 |
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| 作者单位： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心 |
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| 基金项目： | 广西科技计划资助项目(桂科AC16380043);柳州市科学研究与技术开发计划项目(2016B 030101) |
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| 摘 要： | 针对目前电动汽车家用充电通用方式进行简单论述,并讨论了连接方式A充电方式的可行性。在满足国标的要求下,车载充电装置可通过优化控制盒放置位置,增加车载线收纳结构达到便捷充电的目的,但是目前仍需要出台新的标准来规范连接方式A的测试要求。
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| 关 键 词： | 连接方式A 车载充电 充电装置 |
Feasibility analysis of connection mode A for conducting charging of electric vehicle |
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| Authors: | Huang Minyan Gao Guifen Yang Yiqin Huang Zupeng |
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| Institution: | (Technical centre,SAIC GM Wuling Automobile Co.,Ltd.,Guangxi Liuzhou 545007) |
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| Abstract: | Huang Minyan;Gao Guifen;Yang Yiqin;Huang Zupeng(Technical centre,SAIC GM Wuling Automobile Co.,Ltd.,Guangxi Liuzhou 545007) |
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| Keywords: | Connection mode A Onboard charging Charging device |
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