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混合动构设计及性能分析
引用本文:韩启锋,张彤,张宝胜,章金乐,阳华萍,翟光勇,袁敏刚. 混合动构设计及性能分析[J]. 汽车实用技术, 2019, 0(4): 19-21,38
作者姓名:韩启锋  张彤  张宝胜  章金乐  阳华萍  翟光勇  袁敏刚
作者单位:科力远混合动力技术有限公司变速箱开发部;科力远混合动力技术有限公司研发中心
摘    要:混合动力变速器已经在汽车行业得到越来越广泛的应用,驻车机构作为混合动力变速器中实现可靠驻车的一种安全装置,是混合动力变速器中不可缺少的关键部件。文章参考相关文献,结合项目实际开发经验,通过对驻车机构功能、性能要求分析,阐述了驻车机构的设计关键点,对驻车棘爪自动弹出能力、非正常驻车、驻车速度、安全驻车及防止自动脱档等进行了分析计算,希望对驻车机构的开发有所帮助。

关 键 词:混合动力变速器  驻车机构  性能要求

The Performance Study And Design Of Hydraulic Parking In Hybrid Transmission
Han Qifeng,Zhang Tong,Zhang Baosheng,Zhang Jinle,Yang Huaping,Zhai Guangyong,Yuan Mingang. The Performance Study And Design Of Hydraulic Parking In Hybrid Transmission[J]. , 2019, 0(4): 19-21,38
Authors:Han Qifeng  Zhang Tong  Zhang Baosheng  Zhang Jinle  Yang Huaping  Zhai Guangyong  Yuan Mingang
Affiliation:(Corun CHS Technology CO.,LTD Transmission Development Department,Shanghai 201501;Corun CHS Technology CO.,LTD R&D Center,Shanghai 201501)
Abstract:Han Qifeng;Zhang Tong;Zhang Baosheng;Zhang Jinle;Yang Huaping;Zhai Guangyong;Yuan Mingang(Corun CHS Technology CO.,LTD Transmission Development Department,Shanghai 201501;Corun CHS Technology CO.,LTD R&D Center,Shanghai 201501)
Keywords:hybrid transmission  parking  performance requirements
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