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汽车正面碰撞驾驶员安全气囊仿真与优化
引用本文:
姜强,段敏,孙宇菲.汽车正面碰撞驾驶员安全气囊仿真与优化[J].汽车实用技术,2019(16).
作者姓名:
姜强
段敏
孙宇菲
作者单位:
辽宁工业大学汽车与交通工程学院
摘 要:
通过计算机仿真方法研究驾驶员安全气囊的保护效果。建立驾驶员安全气囊模型以及约束系统模型,并进行有效性验证,进行仿真分析。通过正交试验进行优化,确定约束系统参数。结果表明,在正面碰撞中,优化后的驾驶员安全气囊对假人保护效果更好。
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