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非关联悬架三轴牵引汽车的轴核计算研究
引用本文:杨银辉,袁文强,刘晓敏,申国伟,冀正烈.非关联悬架三轴牵引汽车的轴核计算研究[J].汽车实用技术,2019(1):85-87.
作者姓名:杨银辉  袁文强  刘晓敏  申国伟  冀正烈
作者单位:陕西重型汽车有限公司
摘    要:以某6×2双前轴牵引车为例,结合"变形协调一致"和力矩平衡原理,建立非关联式悬架三轴牵引车数学模型,运用MATLAB编程数据分析,研究了不同轴距、悬架刚度、鞍座布置位置、各轴悬架高度差对于轴核的影响规律,为该车轴核的合理分配提供理论依据;进一步通过ADAMS虚拟样机验证了理论方程法计算轴核的精度,分析结果表明误差控制在7%以内。

关 键 词:非关联悬架汽车  轴核  MATLAB  影响因素  虚拟验证

Research on Axles Load Computation of Non-associated Suspension Tri-axles Tractor Vehicle
Authors:Yang Yinhui  Yuan Wenqiang  Liu Xiaomin  Shen Guowei  Ji Zhenglie
Institution:(Shaanxi Heavy Duty Automobile Co.,Ltd,Shaanxi Xi'an 710200)
Abstract:Yang Yinhui;Yuan Wenqiang;Liu Xiaomin;Shen Guowei;Ji Zhenglie(Shaanxi Heavy Duty Automobile Co.,Ltd,Shaanxi Xi'an 710200)
Keywords:vehicle with non-associated suspension  axles load  matlab  influencing factors  virtual verification
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