| 碰撞角度对燃油雾化性能的影响研究 |
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| 引用本文： | 彭畅,戴仁杰,武奎,刘德锋,曹建明. 碰撞角度对燃油雾化性能的影响研究[J]. 汽车实用技术, 2019, 0(5): 92-93 |
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| 作者姓名： | 彭畅 戴仁杰 武奎 刘德锋 曹建明 |
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| 作者单位： | 长安大学汽车学院 |
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| 摘 要： | 试验采用马尔文激光粒度分析仪对无碰撞喷射和不同碰撞喷射角度的雾化质量进行了试验研究,以尺寸分布情况、平均直径、特征直径以及尺寸发散情况为对比参数进行比较,结果表明碰撞喷射有助于液滴的细化,并且在某一碰撞喷射角度下达到最佳雾化效果。
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| 关 键 词： | 马尔文 碰撞喷射 雾化质量 |
Study on the Influence of Collision Angle on Fuel Atomization Performance |
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| Peng Chang,Dai Renjie,Wu Kui,Liu Defeng,Cao Jianming. Study on the Influence of Collision Angle on Fuel Atomization Performance[J]. , 2019, 0(5): 92-93 |
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| Authors: | Peng Chang Dai Renjie Wu Kui Liu Defeng Cao Jianming |
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| Affiliation: | (Automobile Faculty,Chang’an University,Shaanxi Xi’an 710064) |
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| Abstract: | Peng Chang;Dai Renjie;Wu Kui;Liu Defeng;Cao Jianming(Automobile Faculty,Chang’an University,Shaanxi Xi’an 710064) |
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| Keywords: | Malvern collision injection atomization quality |
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