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重型卡车焊接类悬臂支架疲劳失效研究
引用本文:岳冬冬,张攀,刘治兴,李贺,吴海,刘维栋. 重型卡车焊接类悬臂支架疲劳失效研究[J]. 汽车实用技术, 2019, 0(13): 212-214,225
作者姓名:岳冬冬  张攀  刘治兴  李贺  吴海  刘维栋
作者单位:陕西重型汽车有限公司
摘    要:焊接类悬臂支架为重型卡车中的常见结构,要求在重型卡车的整个生命周期内应完好无损。近年来,在重型卡车生命周期内,焊接类悬臂支架发生多起支架断裂失效情况,导致重型卡车运行存在重大安全隐患。文章以重型卡车翼子板支架为典型案例,分析其发生断裂的失效原因,得出焊接类悬臂支架发生损坏的根本原因为焊接热影响过大,导致在随机应力下支架在热影响区域内的疲劳损坏。通过疲劳寿命预测理论分析,模拟仿真实现故障再现,通过结构优化来提升支架疲劳周次,从而提出焊接类悬臂支架提升疲劳寿命的一般方法。

关 键 词:焊接类悬臂支架  断裂失效  失效分析  结构优化

Study on fatigue failure of welding cantilever bracket for truck
Yue Dongdong,Zhang Pan,Liu Zhixing,Li He,Wu Hai,Liu Weidong. Study on fatigue failure of welding cantilever bracket for truck[J]. , 2019, 0(13): 212-214,225
Authors:Yue Dongdong  Zhang Pan  Liu Zhixing  Li He  Wu Hai  Liu Weidong
Affiliation:(Shaanxi Heavy Duty Automobile Co., Ltd, Shaanxi Xi'an 710200)
Abstract:Yue Dongdong;Zhang Pan;Liu Zhixing;Li He;Wu Hai;Liu Weidong(Shaanxi Heavy Duty Automobile Co., Ltd, Shaanxi Xi'an 710200)
Keywords:Welded cantilever bracket  Fracture failure  Failure analysis  Structure optimizing
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
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