| 某车型正面碰撞中安全带性能优化应用 |
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| 引用本文： | 张厚君.某车型正面碰撞中安全带性能优化应用[J].汽车实用技术,2019(3):71-74. |
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| 作者姓名： | 张厚君 |
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| 作者单位： | 华晨汽车工程研究院 |
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| 摘 要： | 基于整车平台化战略框架下,结合平台内各项目布置,性能,成本和轻量化要求,规划设计安全性和高轻量化的平台结构,达到框架一致性和最大化零件沿用。同时,还需满足多方面的汽车碰撞安全评估标准。在确保结果可信程度的前提下,文章通过简化设计手段在车型优化上实现快速匹配,快速验证,成功缩短开发周期和相应投入。
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| 关 键 词： | 正面碰撞 性能优化 安全带性能 |
The optimization of seatbelt performance in the frontal crash |
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| Authors: | Zhang Houjun |
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| Institution: | (Brilliance Automotive Engineering Research Institute,Liaoning Shenyang 110141) |
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| Abstract: | Zhang Houjun(Brilliance Automotive Engineering Research Institute,Liaoning Shenyang 110141) |
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| Keywords: | Frontal crash Performance optimization Seatbelt performance |
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