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| 阻燃剂对汽车内饰常用塑料性能的影响 | |
| 引用本文： | 邵方方,张阳,殷雪亚,刘茜,代玉堂,陈萌,蔡青.阻燃剂对汽车内饰常用塑料性能的影响[J].汽车实用技术,2019(6). |
| 作者姓名： | 邵方方 张阳 殷雪亚 刘茜 代玉堂 陈萌 蔡青 |
| 作者单位： | 上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心;普利特复合材料股份有限公司 |
| 摘 要： | 采用十溴二苯乙烷/三氧化二锑作为阻燃剂改性PP+EPDM-T20,结果表明阻燃剂的加入使得PP+EPDM-T20的阻燃性能明显提高,冲击强度、拉伸强度和弯曲模量降低,耐刮擦性能提高,气味和VOC释放变差;采用三溴苯基三嗪/三氧化二锑作为阻燃剂改性ABS材料,结果表明阻燃剂的加入使得ABS的阻燃性能明显提高,冲击强度降低,拉伸强度和弯曲模量基本维持不变,气味和VOC变差;采用间苯二酚—双(磷酸二苯酯)作为阻燃剂改性PC/ABS材料,研究表明阻燃剂的加入使得PC/ABS的阻燃性能明显提高,冲击强度降低,拉伸强度、弯曲模量和气味维持不变,VOC释放变差。 |
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