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倾摆机构的结构优化
引用本文:薛凯民.倾摆机构的结构优化[J].铁道车辆,2003,41(1):4-6,26.
作者姓名:薛凯民
作者单位:唐山机车车辆厂,技术中心,河北,唐山,063035
摘    要:针对摆式客车四连杆倾摆机构的特点,建立了多变量,多约束、多目标的非线性优化模型,用加权系数法和复合形法求解,得到了一组优化参数,利用国际上通用的动力学计算软件ADAMS/RAIL和计算仿真程序,对唐山机车车辆厂试制的摆式客车倾摆机构的初步方案和优化方案进行了分析比较。

关 键 词:结构优化  倾摆机构  数学模型  优化设计  摆式客车  非线性优化模型  铁路车辆
文章编号:1002-7602(2003)01-0004-03

Structure Optimization of Tilting Mechanism
Abstract:
Keywords:
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