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| 低温启动措施在重型汽车上的研究及应用 | |
| 摘 要： | <正>前言我国幅员辽阔,受地理位置和自然条件所限,冬季最冷在零下25摄氏度的地区占25%。在低温下,燃油雾化性能差,润滑油粘度大甚至冷凝,蓄电池电压低,使发动机启动困难,因此常采用烤油底壳;放尽冷却液,启动前重新加注;打开进气道,用喷灯加热等方式,这些方法不可靠,且存在重大安全隐患。但是发动机冷态起动比热态起动的起动阻力大,发动机起动阻力与环境温度的关系,随着温度的降低,起动阻力的差 |
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