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| 某商用车白车身模态分析及试验研究 | |
| 摘 要： | <正>1前言驾驶室是整车上的关键总成,驾驶室结构必须有足够的强度保证其疲劳寿命,足够的刚度来保证其装配和使用要求,车身刚度不合理将直接影响车身结构的可靠性、安全性、NVH性能等,同时还要满足一定的动态特性。车身低阶模态的频率和振型是直接影响驾驶室常规振动的关键指标,而且反映了车身的整体刚度性能。2有限元模型2.1有限元模型的建立建立某型商用车驾驶室计算分析模型时,根据以往的经验和分析需要,在 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |
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