| 舰船电力系统转换供电重合闸的研究 |
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| 引用本文： | 黄滨,张晓锋,邓大新.舰船电力系统转换供电重合闸的研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2004,28(3):318-321. |
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| 作者姓名： | 黄滨 张晓锋 邓大新 |
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| 作者单位： | 1. 海军工程大学电气工程系,武汉,430033
2. 海军工程大学兵器工程系,武汉,430033 |
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| 基金项目： | 海军装备部项目资助(批准号:KY0601047211) |
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| 摘 要： | 针对影响舰船电力系统供电连续性的转换供电重合闸问题进行了研究。依据舰船电力系统典型支路中电源(同步发电机)及负载(以感应电动机为主)的运行状况。建立同步发电机-感应电动机系统的运行-故障-重合闸数学模型．在此基础上进行计算机仿真和实机试验，并对感应电动机转换供电重合闸时间、重合闸相位及负载情况等对冲击电流的影响作了分析研究．
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| 关 键 词： | 舰船电力系统 供电连续性 感应电动机 重合闸 |
| 修稿时间： | 2004年3月10日 |
Modeling and Analyzing of Switch Supply's Reclosing in Warship's Power System |
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