汽车风阻分析与外形优化研究进展

随着人们生活水平的日益提高，我国汽车的保有量也是逐年增长，汽车污染问题受到越来越大的关注。由于汽车风阻是汽车行驶阻力的主要来源，降低汽车风阻是实现节能减排的重要方式。本文研究了汽车阻力的来源，各外形设计对风阻的影响。通过研究发现进气格栅，底盘等为影响整车风阻的关键因素；轮眉，车门把手等为次要因素，对影响风阻的关键因素加以改进能有效降低汽车的能耗，并通过比亚迪“汉”的成功案例给出降阻方案的应用。本文对汽车风阻研究具有一定参考价值。