矮塔斜拉桥0#块应力与剪力滞效应分析 |
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引用本文: | 赵晨光,陈军锋,刘孙文,周哲,刘文康.矮塔斜拉桥0#块应力与剪力滞效应分析[J].城市道桥与防洪,2022(7):178-180. |
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作者姓名: | 赵晨光 陈军锋 刘孙文 周哲 刘文康 |
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作者单位: | 河南理工大学;中交路桥华南工程有限公司 |
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摘 要: | 为了探究矮塔斜拉桥施工时0号块的应力状态与剪力滞效应,以一座跨径组合为(85+160+85)m的矮塔斜拉桥为例,以有限元分析软件Midas FEA NX建立0号块实体单元模型,通过在Midas civil全桥模型提取的最大悬臂状态内力作为实体单元模型的边界条件,对0号块进行应力状态与剪力滞效应的分析。结果表明,该桥在最大悬臂状态下0#块应力状态良好,以全截面受压为主;顶、底板以正剪力滞效应为主,顶板剪力滞变化复杂但数值较小,满足设计规范要求。分析结果可为同类桥型设计与施工提供参考。
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关 键 词: | 矮塔斜拉桥 0#块 空间应力 剪力滞效应 最大悬臂状态 |
收稿时间: | 2021/11/23 0:00:00 |
修稿时间: | 2021/11/23 0:00:00 |
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