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装配式钢-UHPC组合梁群钉连接件受力性能研究
作者姓名:徐辉  丁婧楠  孙晨然
作者单位:中国市政工程华北设计研究总院有限公司;天津大学
基金项目:天津市交通运输科技发展计划项目(2019B-21)
摘    要:为研究装配式钢-UHPC组合梁中群钉连接件在不同应力状态下的结构性能,开展了三组群钉连接件的推出试验和两组拉剪试验,考虑栓钉间距、高径比和拉剪比对UHPC中群钉连接件破坏形态、承载能力和延性的影响,提出UHPC中群钉连接件荷载-滑移关系表达式。结果表明:推出试验和拉剪试验的破坏模式均为栓钉被剪断;剪切荷载下,减小栓钉间距会降低群钉连接件的承载力和延性,栓钉高径比对极限承载力和相对滑移的影响较小,短栓钉在UHPC中仍能发挥其抗剪性能,建议群钉连接件中栓钉间距不小于4倍栓钉直径,UHPC板中群钉连接件采用弹性理论进行设计。拉剪荷载下,拉剪比为0.17时拉力作用对群钉连接件受力性能影响可忽略,拉剪比为0.27时拉力作用明显削弱了UHPC板中群钉连接件的承载能力和延性。提出的荷载-相对滑移关系的计算模型能够准确的描述UHPC板中群钉连接件的行为。

关 键 词:超高性能混凝土  栓钉连接件  剪切荷载  拉剪荷载  组合梁
收稿时间:2021-09-30
修稿时间:2021-11-03
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