| 多重体系转换对大跨无柱地下空间结构力学行为影响 |
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| 引用本文： | 秦学锋,侯文崎,林泓志,张涛.多重体系转换对大跨无柱地下空间结构力学行为影响[J].铁道科学与工程学报,2021,18(10):2703-2714. |
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| 作者姓名： | 秦学锋 侯文崎 林泓志 张涛 |
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| 作者单位： | 中南大学 土木工程学院,湖南 长沙 410075;中国建筑五局总承包公司,湖南 长沙 410004;中南大学 土木工程学院,湖南 长沙 410075;中铁二局集团有限公司,四川 成都 610031;中建五局投资管理公司,湖南 长沙 410004 |
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| 摘 要： | 新建岗厦北综合交通枢纽为地下负3层大跨结构,中庭48 m×52 m范围为无柱区域,在全国尚属首例.该结构建造过程复杂,涉及多重体系转换.采用有限元仿真分析方法,模拟该结构体系转换过程,研究多重体系转换过程对结构力学行为的影响.研究结果表明:多重体系转换过程中,结构荷载主要通过层间结构柱传递,在相邻层间板和梁之间几乎没有再次传递分配;临时支撑卸载是最不利工况,相较于卸载前,负3层结构柱轴力增幅达90％,负1层钢梁和混凝土板受力状态变化也较为显著.不同临时支撑卸载方案对比结果表明,钢梁架设完成后即进行临时支撑卸载为合理时机,可使体系转换过程中结构受力状态变化平缓,且结构最终受力状态较原方案更为合理,尤其可显著降低中庭大跨无柱区域负1层混凝土板拉应力,降幅达14％.本文成果已应用于该工程,实际体系转换过程安全、可靠.
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| 关 键 词： | 大跨地下空间结构 体系转换 传力途径 临时支撑 力学行为 |
Influence of multiple system transformation on the mechanical behavior of long-span non-column underground spatial structure |
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| QIN Xuefeng,HOU Wenqi,LIN Hongzhi,ZHANG Tao.Influence of multiple system transformation on the mechanical behavior of long-span non-column underground spatial structure[J].Journal of Railway Science and Engineering,2021,18(10):2703-2714. |
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| Authors: | QIN Xuefeng HOU Wenqi LIN Hongzhi ZHANG Tao |
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