| 都市圈城际铁路折返能力研究 |
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| 引用本文： | 马保仁. 都市圈城际铁路折返能力研究[J]. 城市轨道交通研究, 2021, 24(12): 106-113. DOI: 10.16037/j.1007-869x.2021.12.021 |
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| 作者姓名： | 马保仁 |
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| 作者单位： | 中国铁路设计集团有限公司交通运输规划研究院,300308,天津 |
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| 摘 要： | 为满足都市圈城际铁路公交化运营要求,需实现设计折返能力.以现状技术条件下双司机作业、单线折返为基本方案,提出基于CTCS2+ATO(中国列车运行控制系统二级结合列车自动运行)列车运行控制系统的折返间隔计算方法.研究增加折返线、优化折返作业组织对提高折返能力的效果,并进一步探讨采用两线交替折返方案及单线折返方案来实现设计...
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| 关 键 词： | 都市圈城际铁路 折返能力 折返间隔 折返线作业时间 |
Study on Metropolitan Intercity Railway Turnback Capacity |
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| MA Baoren. Study on Metropolitan Intercity Railway Turnback Capacity[J]. Urban Mass Transit, 2021, 24(12): 106-113. DOI: 10.16037/j.1007-869x.2021.12.021 |
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| Authors: | MA Baoren |
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