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气膜减阻快艇的研究
引用本文:
蔡金琦.气膜减阻快艇的研究[J].江苏船舶,2000,17(6):10-11.
作者姓名:
蔡金琦
摘 要:
利用船底薄层气膜减阻技术 ,可提高快艇的水动力性能 ,提高船舶航速。模型试验表明 ,气膜减阻快艇的水动力性能已明显超过侧壁式双体气垫船 ,是一种投资低 ,见效大的节能新船型
关 键 词:
高速船
气膜减阻
模型试验
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