内燃机车状态监测系统设计 |
| |
引用本文: | 许小伟,盛俊,吕明,刘才兰,金华标. 内燃机车状态监测系统设计[J]. 中国铁路, 2010, 0(1): 73-76 |
| |
作者姓名: | 许小伟 盛俊 吕明 刘才兰 金华标 |
| |
作者单位: | 1. 武汉理工大学能源与动力工程学院,湖北,武汉,430063 2. 武汉广远经济发展有限责任公司,湖北,武汉,430060 |
| |
摘 要: | 内燃机运行状态监测系统基于柴油机瞬时转速信号的气缸状态监测,辅以柴油机进气温度和增压压力信号、发电机电压电流信号、油门拉杆位移信号及机车速度信号,进行多参数融合诊断;再将诊断结果及状态数据通过GPRS无线通信模块发送至地面数据库,实现内燃机车动力系统在线状态监测与故障诊断、节能降耗与维修管理。系统结合数据库专家系统,分析机车运输组织、质量状态和能耗状态,提出维修维护及运输组织优化建议,实现内燃机车动力系统高效营运和安全管理。
|
关 键 词: | 内燃机车 状态监测 故障诊断 多参数融合 GPES通信 专家系统 |
Design of Status Monitoring System for Diesel Locomotives |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | |
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录! |
|