新型柴油机维修指南

五、缸体主轴承座孔的修复我公司保养厂修复缸体主轴承座孔是采用热喷涂法。热喷涂工艺是在氧-乙炔设备的基础上，增加一把焊枪和自溶性合金粉末进行操作。喷涂磨损量为2mm的座孔只需25min左右。经过测试，该修复层结合强度可达0．6-0.7MPa。另外由于是低温操作，因而缸体不会产生纵向、横向热变形。维修车辆检验记录表明，用该工艺修复的WD615型柴油机缸体使用寿命可达8-9万km，每台缸体节约成本1万元。该工艺规程如下。