刚性桩复合地基在港口工程岸坡处理中的应用

在港口工程岸坡处理中，常采用散体材料桩复合地基和柔性桩复合地基，但在理论分析和实际应用中发现，采用无配筋的柔性桩体的地基处理，其提高稳安全性的能力是有限的。胶结材料抵抗水平荷载和弯矩的能力较弱，对整体稳定作用假定其桩体完全断裂，只能按滑动面材料的摩擦性能确定抗剪强度指标，其胶结材料特性未能发挥其优势。本文针对增强桩体抗弯强度的结构处理方式—刚性桩复合地基在港口工程岸坡处理中的应用进行研究和探讨。