航电枢纽水下炸礁浅点控制技术研究

为探索航道工程水下炸礁浅点控制的主要技术，以某航道工程航电枢纽船闸为例，对其水下炸礁浅点形成的原因展开分析，并从施工方案优化、炸礁船布置、钻孔控制、爆破控制等方面对水下炸礁浅点控制技术要点展开探讨。结果表明，水下炸礁施工质量控制难度远高于陆地爆破，浅点是水下炸礁施工中面临的通病；为彻底消除水下炸礁浅点，必须综合应用炸礁船定位技术、钻孔及爆破控制技术、三维图像声呐检测技术，提升炸礁浅点控制效果。