| 铁路客运站最高聚集人数定义的分析 |
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| 引用本文： | 张天伟,罗玉屏,徐海锋. 铁路客运站最高聚集人数定义的分析[J]. 中国铁路, 2007, 0(12): 60-61,66 |
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| 作者姓名： | 张天伟 罗玉屏 徐海锋 |
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| 作者单位： | 石家庄铁道学院交通工程分院,河北石家庄,050043 |
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| 摘 要： | 最高聚集人数是铁路客运站设计的重要指标,是研究铁路客运站站舍能力与规模要求的核心。现行《铁路旅客车站建筑设计规范》中对于最高聚集人数的定义存在着不符合最高聚集人数产生的背景、对应的计算方法有歧义、数据不易统计以及计算结果不适用等不足。在对现行定义进行综合分析的基础上,提出铁路客运站最高聚集人数相对于计算公式更为合理的定义,以此避免计算方法的歧义。
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| 关 键 词： | 铁路客运站 最高聚集人数 设计 |
| 收稿时间： | 2007-06-14 |
| 修稿时间： | 2007-06-14 |
Analysis on the Definition of Maximum People Assembled in Railway Passenger Station |
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| Zhang Tianwei. Analysis on the Definition of Maximum People Assembled in Railway Passenger Station[J]. Chinese Railways, 2007, 0(12): 60-61,66 |
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| Authors: | Zhang Tianwei |
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| Keywords: | |
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