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| 解决机车信号"瞬间断电"问题 | |
| 引用本文： | 李振锋,陈鹏.解决机车信号"瞬间断电"问题[J].铁道通信信号,2004,40(12):32-33. |
| 作者姓名： | 李振锋 陈鹏 |
| 作者单位： | 1. 北京交通大学电子信息学院,硕士研究生,100044,北京 2. 武汉铁路分局信阳电务段,工程师,464000,河南信阳 |
| 摘 要： | JT型机车信号的工作电源是由机车上蓄电池组提供。在多年的运用过程中，由于无法克服机车电源受电力于扰出现的波动和机车蓄电池亏电、前后行手柄接触不良等原因引起的瞬间断电问题，影响了主机正常工作，甚至烧坏主机元器件，制约了机车信号向主体化发展。为解决机车信号设备电压防护弱的问题，对JT1型机车信号接线盒进行了技术改造。 |
| 关 键 词： | 机车信号设备 蓄电池亏电 主机 接触不良 断电 蓄电池组 主体化 烧坏 接线盒 电压 |
| 修稿时间： | 2004年9月27日 |
Solution for Cab Signal Instant Power-off Problem |
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