| 深圳轨道交通三号线横岗双层车辆段特点及施工组织分析 |
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| 引用本文： | 郝毅忠.深圳轨道交通三号线横岗双层车辆段特点及施工组织分析[J].铁道建筑技术,2013(3):48-51. |
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| 作者姓名： | 郝毅忠 |
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| 作者单位： | 中国土木工程集团有限公司 北京100038 |
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| 基金项目： | 深圳轨道交通3号线双层车辆段综合施工技术研究 |
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| 摘 要： | 深圳轨道交通三号线横岗双层车辆段是三号线车辆停放、维修检修、三号线管理办公、深圳轨道交通线网B型车大修、架修基地,是目前国内规模最大的车辆段,也是国内第一个双层结构的车辆段。在分析该车辆段设计和施工特点基础上,重点对车辆段项目管理和施工组织模式进行了介绍,对今后同类工程设计与施工具有一定的参考价值。
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| 关 键 词： | 轨道交通 双层车辆段 设计特点 施工组织 接口管理 |
Construction Organization and Features of Henggang Double Depot in the Third Line of Shenzhen Urban Rail Transit |
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| Hao Yizhong.Construction Organization and Features of Henggang Double Depot in the Third Line of Shenzhen Urban Rail Transit[J].Railway Construction Technology,2013(3):48-51. |
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| Authors: | Hao Yizhong |
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| Institution: | Hao Yizhong(China Civil Engineering Construction Corporation,Beijing 100038,China) |
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