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| 车载ATP自动化操控系统设计与实现 | |
| 引用本文： | 伍田昊睿张浩张宏扬张军政孔嘉铖.车载ATP自动化操控系统设计与实现[J].铁道通信信号,2023(6):38-43. |
| 作者姓名： | 伍田昊睿张浩张宏扬张军政孔嘉铖 |
| 作者单位： | 1.中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所100081; |
| 基金项目： | 中国铁道科学研究院集团有限公司青年专项科研项目(2021YJ096)。 |
| 摘 要： | 为提高列控系统仿真测试的效率和质量，以仿真测试过程中的测试自动执行为着眼点，对真实车载ATP进行接口适配与远程操控适配，基于有限状态自动机设计并实现了车载ATP自动化操控系统。在实验室中借助Robot Framework自动化测试框架，基于真实车载ATP与真实线路数据对车载ATP自动化操控系统进行功能验证。验证结果表明，该系统能够满足列控仿真自动测试的需求，可以取代仿真测试中的部分人工操作，提高了测试效率和测试质量。 |
| 关 键 词： | 列控系统 车载ATP 仿真测试 接口适配 有限状态自动机 |
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