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黄土加筋路堤试验路段应力变形分析
引用本文:张志清,苏燕,金江.黄土加筋路堤试验路段应力变形分析[J].铁道建筑,2007(8):58-61.
作者姓名:张志清  苏燕  金江
作者单位:北京工业大学,建工学院,北京,100022
基金项目:交通部西部交通建设科技项目
摘    要:为了有效防治黄土路堤的湿陷性破坏,保证黄土路堤的整体稳定性,在路基病害调查和试验路段土样室内试验的基础上,采用有限元方法对黄土路堤在加筋和无筋条件下的应力和变形规律进行了数值分析,得出了加筋黄土路堤可以使湿陷性黄土路堤的变形趋缓,横向应力显示出比较均匀的受压状态和稳定的受力趋势,从而改善路基不利的受力状态,并给出了土工合成材料加筋设计方案。

关 键 词:黄土  加筋路堤  数值分析
文章编号:1003-1995(2007)08-0058-04
修稿时间:2007-02-062007-06-08

Analysis of stress and strain in loess in test section of reinforced subgrade
Zhang Zhiqing,Su Yan,Jin Jiang.Analysis of stress and strain in loess in test section of reinforced subgrade[J].Railway Engineering,2007(8):58-61.
Authors:Zhang Zhiqing  Su Yan  Jin Jiang
Abstract:
Keywords:
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