| 电气化客运专线牵引供电综合自动化系统方案研究 |
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| 引用本文： | 姜春林.电气化客运专线牵引供电综合自动化系统方案研究[J].铁道工程学报,2004(Z1):186-190. |
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| 作者姓名： | 姜春林 |
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| 作者单位： | 中铁电气化勘测设计研究院,天津,300250 |
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| 摘 要： | 本文简要分析了电气化客运专线牵引供电系统的特点及其控制、保护集成为综合自动化系统的必要性,阐述了电力牵引供电系统牵引供电臂内控制、保护的特点及其相互配合关系.提出了以牵引变电所两个供电臂为单元构成综合自动化系统的功能配置及结构模式,同时讨论了系统网络配置及组网方式,并简要描述了软件需求分析.
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| 关 键 词： | 电气化客运专线 牵引供电 综合自动化 研究 |
| 文章编号： | 1006-2106(2004)00-0186-05 |
| 修稿时间： | 2003年11月11 |
RESEARCH ON SCHEME OF OVERALL AUTOMATION SYSTEM FOR TRACTION POWER SUPPLY |
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| JIANG Chun-lin.RESEARCH ON SCHEME OF OVERALL AUTOMATION SYSTEM FOR TRACTION POWER SUPPLY[J].Journal of Railway Engineering Society,2004(Z1):186-190. |
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| Authors: | JIANG Chun-lin |
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