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| 宜昌长江公路大桥主缆施工控制测量及营运监测 | |
| 引用本文： | 许曦,刘庆元,周胜利,戴秋云.宜昌长江公路大桥主缆施工控制测量及营运监测[J].公路交通科技,2003,20(3):99-103. |
| 作者姓名： | 许曦 刘庆元 周胜利 戴秋云 |
| 作者单位： | 1. 湖南大学土木工程学院,湖南 长沙,410082;中南大学信息物理工程学院,湖南 长沙,410083 2. 中南大学信息物理工程学院,湖南 长沙,410083 3. 湖南省公路桥梁建设总公司,湖南 长沙,410004 4. 铁道部科学研究院,北京,100076 |
| 摘 要： | 分析大跨径悬索桥主缆线形测量的特殊要求和误差结构，介绍差分三角高程的测量原理和方法：首先以严格同步对向观测和跨越四边形的观测路线建立高精度跨河高程控制；再以差分方法削弱大气垂直折光的影响，提高单向三角高程测量的精度。该方法使主跨960m的宜昌长江公路大桥主缆相对垂度定位达到3mm(跨中1／2点)的水平。 |
| 关 键 词： | 悬索桥 主缆 三角高程测量 自动目标识别 大气垂直折光 跨越四边形 差分方法 |
| 文章编号： | 1002-0268(2003)03-0099-05 |
Construction Surveying and Monitoring for Main Cable of Yichang Changjiang River Bridge |
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