| 基于修正函数法的双燃料散货船船型优化 |
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| 引用本文： | 沈冠之,冯君,郑安燃,宗涛. 基于修正函数法的双燃料散货船船型优化[J]. 舰船科学技术, 2022, 44(10): 6-9. DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649.2022.10.002 |
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| 作者姓名： | 沈冠之 冯君 郑安燃 宗涛 |
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| 作者单位： | 中国船舶科学研究中心,上海200011 |
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| 摘 要： | 随着绿色节能要求的提高，对船型优化工作的质量和设计周期提出了新要求。针对传统的船型优化方法在船体变形阶段耗时长、效率低的特点，基于修正函数方法，开发了船体自动变形程序。利用该程序，实现了21万吨双燃料散货船船体线型的自动变形。结合CFD线型优化经验，开展船首、船尾的线型优化，通过对优化过程中各线型方案的CFD结果进行分析，最终得到综合性能最优的优化船型。此外，在静水中对最终得到的优化船型进行快速性模型试验验证。结果表明，优化船型的螺旋桨收到功率较初始线型降低约3%。该方法成功实现了船体几何的快速变形，与传统的手动修改线型相比，节省大量时间，能获得更多数量的线型方案，提高了船型优化效率的同时达到性能指标要求。
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| 关 键 词： | 修正函数 自动变形 CFD 船型优化 |
Research on the optimization of a bulk carrier based on the modified function method |
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| SHEN Guan-zhi,FENG Jun,ZHENG An-ran,ZONG Tao. Research on the optimization of a bulk carrier based on the modified function method[J]. Ship Science and Technology, 2022, 44(10): 6-9. DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649.2022.10.002 |
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| Authors: | SHEN Guan-zhi FENG Jun ZHENG An-ran ZONG Tao |
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