| 基于数值仿真的螺旋桨盘面比对船舶自航因子影响分析 |
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| 引用本文： | 刘曾,楼丹平,陈炯,宋磊,童骏. 基于数值仿真的螺旋桨盘面比对船舶自航因子影响分析[J]. 舰船科学技术, 2022, 44(10): 33-36. DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649.2022.10.007 |
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| 作者姓名： | 刘曾 楼丹平 陈炯 宋磊 童骏 |
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| 作者单位： | 华中科技大学船舶与海洋工程学院,湖北 武汉430074;船舶数据技术与支撑软件湖北省工程研究中心,湖北武汉430074;高新船舶与深海开发装备协同创新中心,上海200240;沪东中华造船(集团)有限公司开发研究所,上海200129,沪东中华造船(集团)有限公司开发研究所,上海200129,九江职业技术学院 船舶与海洋工程技术研究所,江西 九江332000,华中科技大学船舶与海洋工程学院,湖北 武汉430074;船舶数据技术与支撑软件湖北省工程研究中心,湖北武汉430074;高新船舶与深海开发装备协同创新中心,上海200240,武汉第二船舶设计研究所 湖北 武汉430064 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金面上项目（12072126）； |
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| 摘 要： | 以KCS船和KP505桨为对象，按照一定缩尺比完成三维模型建立、网格划分、边界条件设置并进行流场求解，将数值计算结果与已有试验结果对比，验证数值计算的准确性。按照已通过验证的数值计算方案对该KCS船完成不同盘面比螺旋桨下自航计算，结果表明在不同盘面比螺旋桨作用下船体阻力变化不显著，推力减额变化不显著，但总推进效率随着桨盘面比增大呈减小趋势。
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| 关 键 词： | 数值模拟 自航因子 螺旋桨盘面比 |
Numerical simulation of model scale self-propulsion with different area ratio of the propeller |
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| LIU Zeng,LOU Dan-ping,CHEN Jiong,SONG Lei,TONG Jun. Numerical simulation of model scale self-propulsion with different area ratio of the propeller[J]. Ship Science and Technology, 2022, 44(10): 33-36. DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649.2022.10.007 |
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| Authors: | LIU Zeng LOU Dan-ping CHEN Jiong SONG Lei TONG Jun |
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