| 基于状态空间方程的大连港集装箱吞吐量影响因素分析 |
| |
| 引用本文： | 丁永健,鄢雯.基于状态空间方程的大连港集装箱吞吐量影响因素分析[J].集装箱化,2011,22(4):17-19. |
| |
| 作者姓名： | 丁永健 鄢雯 |
| |
| 作者单位： | 大连理工大学 |
| |
| 基金项目： | 国家社会科学基金项目(07CJY004); 辽宁省社会科学规划基金项目(L10BJL035); 中央高校基本科研业务费专项资金项目(DUT10RW302); 大连理工大学人文社会科学基金项目(DUTHS2007303) |
| |
| 摘 要： | 1研究背景及文献回顾随着世界经济与贸易的不断发展,港口成为支持国家和地区经济发展的重要基础设施,是连接生产与消费、国内与国外的交通纽带,也是国家吸引外资、发展外向型经济的主要条件和投资环境。当前港口发展直接关系着腹地经济的兴衰。随着集装箱运输业的发展,集装箱港口作为集装箱运输网络的重要组成部分也得到相当大的发展,港口集装箱吞吐量已成为衡量港口发展水平的重要指标。
|
| 关 键 词： | 状态空间方程 港口集装箱吞吐量 地区经济发展 港口发展 辽宁省 重要组成部分 状态空间模型 集装箱运输业 大连港 生产与消费 |
| 收稿时间： | 2010/11/30 0:00:00 |
Analysis of affecting factors for Dalian Port's container throughput based on State Space |
| |
| Authors: | DING Yongjian YAN Wen |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《集装箱化》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《集装箱化》下载免费的PDF全文 |
|
