斜拉桥主梁长悬臂翼缘板施工阶段裂缝成因分析

针对某长悬臂翼缘板箱梁斜拉桥在施工阶段出现的裂缝,运用ANSYS建立主梁悬臂翼缘板有限元模型,分析砼收缩差异和横向预应力对翼缘板的影响,结果表明两者效应的叠加是导致裂缝产生的主要原因,并提出了相应预防措施。