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| 软土地区高速公路路基沉降监测及预测分析 | |
| 引用本文： | 张军辉,周剑坤,周平.软土地区高速公路路基沉降监测及预测分析[J].公路与汽运,2020(3):64-68. |
| 作者姓名： | 张军辉 周剑坤 周平 |
| 作者单位： | 长沙理工大学交通运输工程学院;云南省建设投资控股集团有限公司 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(51878078)。 |
| 摘 要： | 针对甬台温(宁波—台州—温州)高速公路软土路基填方工程,选取典型地质区段10个不同断面,采用沉降板法监测施工过程中4组路基沉降数据,分析填方路基不同时间的沉降规律,对比不同路基的沉降关系,并采用双曲线模型法对路基沉降进行预测。结果表明,水泥搅拌桩处理桥头地基可改善路基沉降,塑料排水板处理一般路段地基可减缓路基沉降的发生;采用双曲线模型法预测路基沉降具有相当高的可靠性。 |
| 关 键 词： | 公路 路基 沉降监测 沉降预测 软土地区 双曲线模型 |
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