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| 优化曲线超高设置的方法及其理论 | |
| 引用本文： | 贡照华.优化曲线超高设置的方法及其理论[J].铁道标准设计通讯,2002(3):33-35. |
| 作者姓名： | 贡照华 |
| 作者单位： | 南京铁路分局南京工务段,江苏南京,210011 |
| 摘 要： | 在当前快速、重载的运输条件下 ,曲线轨道出现大量的新老病害 ,如外轨鱼鳞伤损、侧磨伤损等。曲线超高作为曲线轨道状态的主控要素之一 ,与病害的产生有密切的关系。通过对曲线上轮轨接触关系的分析 ,提出超高设置中“欠大过小”的观点 ,即设大欠超高 ,小过超高 ,并试图量化 ,以便于现场操作 |
| 关 键 词： | 铁路轨道 曲线超高 轮轨接触 欠超高 过超高 |
| 修稿时间： | 2001年10月28 |
The optimization approach and theory of superelevation installation |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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