兼顾高速和低速特性的简便设计方法 |
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引用本文: | 胡圣荣,陈国华.兼顾高速和低速特性的简便设计方法[J].车用发动机,1995(5):24-26. |
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作者姓名: | 胡圣荣 陈国华 |
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作者单位: | 华中理工大学 |
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摘 要: | 本文指出了一种简便有效的方法来保证发动机的低速和高速性能,即设计两组(或多组)机构,分别适用于不同转达,然后根据发切机运行速度的不同切换到相应的机构。从原理上作了简明介绍,并给出了几个例子,有利于实际设计中积极主动地应用这一方法。
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关 键 词: | 内燃机 性能 速度特性 |
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